Als größter europäischer Spezialist für Runderneuerungsmaterial produziert KRAIBURG Austria Qualitätsmaterial sowohl für das Heiß- als auch das Kalt-Runderneuerungsverfahren: Mischung und Profil sind jeweils abgestimmt auf den Einsatz und ihre individuellen Anforderungen.
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Die Heißrunderneuerung ist für viele Reifeneinsätze geeignet. Zudem hat der heißerneuerte Reifen die Optik eines Neureifens. Das Laufflächenmaterial wird mitsamt der Reifenflanke in einen Guss gebracht und heiß in die Reifenform gepresst. In dieser Heizpresse erfolgt die Form- und Profilgebung.
Bei der Kaltrunderneuerung werden fertig geformte Laufstreifen auf den Reifen aufgebracht. Hier ist also das Profil bereits in Form und wird auf die Karkasse gelegt und dann bei Temperaturen zwischen 100°C und 120 °C aufvulkanisiert.
PKW / LEICHT-LKW:
LKW:
