Die Anwendung der K_side Technology wertet den kalterneuerten Reifen durch eine mit dem Neureifen vergleichbare Optik deutlich auf. Durch wechselbare Beschriftungsfelder kann die Seitenwand individuell gestaltet werden.

Durch die speziell entwickelte temperaturbeständige Gummimischung für die Seitenwandmatrize können sehr hohe Standzeiten erzielt werden.

K_side gibt es in zwei Varianten: BASIC und PREMIUM

K_SIDE VERSIONEN SIND IN FOLGENDEN REIFENDIMENSION ERHÄLTLICH:

• 275/70 R22.5
• 295/80 R 22.5
• 315/70 R 22.5
• 315/80 R 22.5
• 385/65 R 22.5

GARANTIERT EINEN SCHRITT BREITER

Karkassen von Lenkachsreifen, speziell bei starkem Schulterabrieb oder offenem Schulterdekor, weisen nach der Rauung eine eingeschränkte Belegebreite im Vergleich zum Antriebsreifen auf. In Zusammenarbeit mit VMI-AZ wurde eine Technologie entwickelt, welche die Schulterverbreiterung um bis zu 25 mm ermöglicht. Hierfür wird ein CTC-Extruder mit einem K_wide Erweiterungskit benötigt.

Für die Schulterverbreiterung haben wir ein spezielles Aufbaumaterial entwickelt: AK01.
Nur dieses Material kombiniert die Anforderungen eines Standardbindegummis mit denen des Schulteraufbaus, wie es für den K_wide-Prozess erforderlich ist, optimal. KRAIBURG AK01 Aufbaumaterial ist in bisherigen Abmessungen als Fütterstreifen lieferbar und ersetzt den normalen Bindegummi für den CTC-Extruder auch dann, wenn kein Schulteraufbau erfolgt.

Umfangreiche Tests haben uns bestätigt:
Mit K_wide Technology kalterneuerte Reifen erfüllen sowohl die Produktprüfungsvorgaben nach ECE-R 109 als auch die dynamischen Anforderungen im Einsatz.

Hinweis: maximale Aufbaubreite 25 mm

WIR EMPFEHLEN DEN EINSATZ DER K_WIDE TECHNOLOGY PRIMÄR FÜR ANTRIEBSREIFEN DER GRÖSSEN:

• 315/80 R22.5
• 315/70 R22.5
• 305/70 R22.5
• 295/80 R22.5
• 275/70 R22.5